【案件 19】臺灣‧桃園│桃園機場航空城 Taoyuan Aeropolis│Taoyuan, Taiwan

六月 29, 2016 - 反迫遷連線

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19_航空城

臺灣‧桃園│桃園機場航空城
區域/範圍:臺灣,桃園市,大園區、蘆竹區
受迫遷對象:約2萬人

官方以原「桃園國際機場」需興建第三跑道、自由貿易港等設施為由,徵收土地,稱為「蛋黃區」;並引用航空城(Aerotropolis)的概念,認為機場客運量將帶來投資及工作機會,因此產業用地有巨大需求;又工作機會代表有商業及住宅用地的需求,故需徵收更多土地,此為「蛋白區」。計畫面積4687.22公頃,徵收面積3155.14公頃,為臺灣歷年來最大的徵收案。
然而,官員、民意代表施壓第三跑道預定地捨棄原軍用機場不用,再要求計畫不能僅有蛋黃區之機場擴建,應帶動地方發展,將機場附近地區一併納入計畫。官員、民意代表及有內線之投資客於計畫預定地範圍附近進行土地交易,持有後施壓要求擴大計畫範圍。

計畫範圍內,未被剔除的居民面臨房屋拆除,其中無土地所有權、土地面積小的居民可能無法配地重建房屋,可配地但無經濟能力重建房屋的居民處境亦同;遭剔除之居民,未來可能因施工影響居住品質,面臨是否遷徙的決定。居民的居住權、生存權、就業權、受教權均受損農地大量流失,原供灌溉、滯洪的陂塘失去既有功能,老農失去田地,無以維生。2013年11月9日,83歲的老農人呂阿雲於田間飲農藥自盡。

2014年5月31日,檢察官查出,前桃園縣副縣長葉世文在航空城計畫安置方案之一的桃園八德合宜住宅案中,曾向遠雄索賄2600萬。2014年11月8日,航空城反迫遷聯盟在被徵收的農地上舉辦「航空城地景藝術節」,由在地居民、在地藝術家、志工共同打造裝置藝術「迷失小熊」。

2015年,在排除蛋白區第二期居民參加的情況下重辦24場預備聽證會,2016年舉行正式聽證會。2016年5月8日鄭文燦市長受訪表示,航空城計畫將結合總統蔡英文於選舉期間提出的亞洲矽谷計畫。

延伸閱讀: 完整案件報告 (中文)| Full Case Report (EN)

 

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